双组份标线北京双组份交通标线施工

双组份标线北京双组份交通标线施工--地面耐磨标线 /路面双组份标线涂料，生产加工时，采用A、B组份分开包装，路面施工时，A、B组份现场添加固化剂，采用专用设备，根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

涂料施工方便，使用时基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力，干燥快，耐磨，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于大部分气候条件下。普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。

双组份标线涂料的优劣:双组份标线涂料有内混和外混两种，也就是一个在喷出来之前就混合好的，一个是双喷头喷出来之后混合的。外混就是两把喷涂，一把喷A组分，一把喷B组分，这两把斜对着路面喷涂，涂料在地面混合，这样的设备叫做外混。外混是单独独立的喷，优点是施工简单，设备容易控制，不容易固化设备。外混标线涂料线形不美观，薄厚不均匀。内混和外混的区别在于喷嘴，内混的是一把，尾部是三叉型的，两个口接涂料，一个口接喷口，涂料是在到达喷部位置的管道里混合。缺点，操作技术性比较高，容易固化。

双组份标线涂料的防滑方式:如果双组份标线涂料喷涂的话，面撒玻璃珠就可达到一定的防滑值。还有一种施工方式，就是在喷涂的设备上加一个压力罐，里面可以是玻璃珠，也可以是玻璃砂或者彩色防滑骨料，也采用喷涂的方式喷出来，和涂料在地面混合。通过以上方式，形成的双组份防滑标线涂料，然后后面再面撒玻璃珠。以上为喷涂防滑施工方式，这种施工方式比较节省原材料，成本低，再有就是刮涂的施工方式。

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